Lekkim pojazdem szynowym jest tramwaj. Jest to pojazd wykorzystywany w transporcie miejskim już w XIX wieku. Początkowo były to pojazdy konne lub parowe, z biegiem lat zaczęto stosować silniki spalinowe lub pneumatyczne. W dzisiejszych czasach napędzane są przeważnie jest silnikami elektrycznymi zasilanymi z sieci trakcyjnej, rzadziej spotyka się tramwaje hybrydowe czyli posiadające silnik spalinowy lub akumulatory, które pozwalają na jazdę w warunkach kiedy zewnętrzne źródło zasilania jest niedostępne. Największą zaletą tramwajów jako środka transportu publicznego jest to, że poruszają się po wydzielonym pasie jezdni (dużo węższym niż w przypadku autobusów czy trolejbusów) przez co nie muszą stać w korkach. Największą wadą zaś to, że awaria jednego wagonika lub zakorkowanie torowiska powoduje zatrzymanie wszystkich linii poruszających się po danych torach. Jeżdżące po nowoczesnych torowiskach pojazdy są stosunkowo ciche i przede wszystkim prawie w ogóle nie emitują spalin. Dodatkowo dosyć dobrze radzi sobie z trudnymi warunkami atmosferycznymi (gołoledź, opady), a łączony w dwuczłonowe pociągi ma większą pojemność niż nawet przegubowy autobus.