Kategoria: Rower

Rower

Rower poziomy

Jest to specyficzny rodzaj roweru, gdzie osoba jadąca na nim przybiera całkowicie inną pozycję, niż normalnie, jest ona półleżącą. Kierownica znajduje się w połowie ramy, są tutaj także hamulce, a napęd, czyli pedały wysunięte są ponad przednie koło, czyli osoba jadąca na takim rowerze pedałuje na wyprostowanych nogach. Łańcuch jest strasznie długim, gdyż zaczyna się […]

Rower

Rodzaje

Od momentu powstania rowerów minęło już trochę czasu i przez ten okres ewoluowały one w różne strony. Stosowane są w nich różne rozwiązania, tak aby były one jak najlepiej dostosowane do danych warunków jazdy. Między innymi rowery miejskie posiadają cienkie bieżniki i duże opony, wygodną, profilowaną kierownicę, rozległe siodełko oraz przeważnie bagażnik i koszyk oraz […]

Rower

Produkcja

Jeśli chodzi o ramy rowerowe to w większości przypadków są one wykonywane z stalowo-węglanowych rur, a w przypadku modeli droższych z różnego rodzaju stopów aluminium oraz stali stopowych. Stosować będzie się również stopy tytanu i wszelkiego rodzaju inne kompozyty, tak aby osiągnąć jak najmniejszą wagę roweru, przy jednoczesnej masywności, stabilności oraz odpowiedniemu wyważeniu. Rury ram […]

Rower

Historia

Początki pojazdu rowerowego to z całą pewnością początek wieku dziewiętnastego kiedy powstał pierwszy pierwowzór roweru, wtedy określany jednak mianem maszyny biegowej, gdzie pojazd wprawiano w ruch poprzez odpychanie się nogami od ziemi. Za kilkadziesiąt lat zbudowany został trójkołowiec, a później także jednoślad napędzany poprzez system pedałów i popychaczy, które łączyły się z osią tylnego koła, […]

Rower

Bicykl

Bicykl jest swojego rodzaju specyficzną wersją dwukołowego roweru, który posiadani bardzo duże przednie koło oraz jednocześnie małe tylne. Konstrukcja koła przedniego o tak dużej średnicy była możliwa dopiero po patencie dwóch anglosaskich konstruktorów z połowy wieku dziewiętnastego, który dotyczył drutowych szprych, pracujących na rozciąganie. Przed wynalezieniem przekładni łańcuchowej pedały roweru umocowane musiały być bezpośrednio do […]

Rower

Rower

Ciekawostką w przypadku roweru może być fakt, że jego nazwa w przypadku języka polskiego pochodzić będzie od brytyjskiej firmy Rover, która zajmowała się dawniej produkcją właśnie rowerów i szeroko pojętego sprzętu rowerowego. Definiując rower powinniśmy zwrócić uwagę przede wszystkim na fakt, że jest to dwukołowy pojazd, który napędzany zostaje poprzez wykorzystanie siły mięśni osoby, która […]

Rower

Obsługa piast

W przypadku piast, które są rozbieralnymi, ich obsługa będzie ograniczała się do jednego, czy też dwóch przeglądów w przeciągu całego roku, które połączone powinny być z demontażem całej piasty oraz ocenieniem stopnia zużycia łożysk oraz nasmarowania ich. Piasty, które są nierozbieralnymi nie będą od nas wymagać natomiast żadnej obsługi. Na takowych jeździmy do czasu, aż […]

Rower

Mocowanie piasty

Jeśli chodzi o sposoby mocowania osi piasty do samej ramy to jest ich kilka. Najpopularniejsze z nich to mocowanie przy wykorzystaniu nakrętek. Jest to sposób najprostszym, polegający na przymocowaniu osi piasty do ramy zwykłymi śrubami. Takie mocowanie wiązać będzie się jednak z koniecznością odkręcania za każdym razem i przykręcania koła przy wykorzystaniu klucza oprócz tego […]

Rower

Rodzaje piast

Piasty będą różniły się przede wszystkim różnymi elementami szczegółowymi w swojej budowie, między innymi także sposobem w jaki łożyskowana jest oś. Najtańsze z nich posiadać będą przeważnie dwa proste łożyska, głównie kulkowe. Bieżnie zewnętrzne takowych łożysk utworzone są przez odpowiednio kształtowane wewnętrzne powierzchnie piasty. Bieżniami wewnętrznymi są natomiast nakrętki przypominające swoim kształtem stożki. Pomiędzy takowymi […]

Rower

Piasta

Piasta rowerowa stanowić będzie centralną i jedną z ważniejszych części koła rowerowego, która obracała będzie się na osi przymocowanej do ramy. Do piasty mocowane są szprychy, a w przypadku koła tylnego także tylne zębatki. Piast koła przedniego posiada o wiele prostszą konstrukcję, ponieważ musi ona tylko i wyłącznie umożliwiać swobodne kręcenie się koła wokół osi. […]

Back To Top