Kategoria: Samoloty

Rakietowe

A-2 Savage

Należy on do serii North American AJ Savage, czyli dzikusów. Został on wyprodukowany w maju 1949 roku, a w roku 1962 przemianowany na A-2. Był to bombowiec pokładowy. Został on wyprodukowany na potrzeby US Navy. Wszedł do służby już w 1949 roku, zaraz po pierwszej produkcji. Występował on w kilku wersjach. Wykorzystywany był przez wiele […]

Rakietowe

Me 163

Samolot ten należy do serii Messerschmitt. Był on rakietowym samolotem myśliwskim. Przechwytywał konstrukcje niemieckie podczas drugiej wojny światowej. Było miejsce tylko dla jednego pilota. Samolot był bezogonowy, typu średniopłat, o konstrukcji mieszanej, z silnikiem rakietowym. Podwozie było kołowe odrzucane przy starcie. Z kolei podczas lądowania wykorzystywana była wysuwana płoza oraz kółko ogonowe. Model ten występował […]

Rakietowe

He 176

Model ten należy do serii Heinkel. Był to niemiecki samolot eksperymentalny. Był on pierwszym samolotem napędzanym silnikiem rakietowym dokładnie na paliwo ciekłe. Niestety wybudowano tylko i wyłącznie jeden egzemplarz tego samolotu. Wytwórnią był Heinkel. Oblatany został on w 1939 roku przez Ericha Warsitza, przez co udowodniona została możliwość wykorzystania na przykład silnika rakietowego na paliwo […]

Rakietowe

Bachem „Natter”

Pełna nazwa tego modelu to Bachem Ba 349 „Natter”, czyli po prostu „żmija”. Jest to niemiecki eksperymentalny myśliwiec o napędzie rakietowym. Dokładnie należał on do serii myśliwców przechwytujących. Pochodzi z okresu drugiej wojny światowej. Stosowany był głównie do obrony poszczególnych obiektów, na przykład lotnisk czy baz wojskowych. Start takiego samolotu następował w pozycji pionowej, jak […]

Rakietowe

Rakietowe

Należy zaznaczyć, że w sumie mało wyróżnia się typowych samolotów rakietowych. Wielokrotnie też dolicza się do nich te samoloty, które posiadają napęd mieszany, czyli między innymi rakietowy. Można się tutaj w ogóle pokusić o sformułowanie, że samoloty te przede wszystkim i praktycznie tylko i wyłącznie wykorzystywane były w trakcie wojen i tylko na ich użytek […]

Cywilne

Zlin Z-50

Jest to współczesny samolot akrobacyjny, jednosilnikowy. Jest on produkowany w Republice Czeskiej. Producentem jest Moravan Aviation. Konstrukcja jest metalowa, półskorupowa. Kadłub jest wykonany ze stali z lekkim pokryciem stopowym i tkaninowym. Skrzydła są z kompozytów węglowych z włóknem szklanym. Z kolei podwozie jest stałe z kółkiem tylnym. Napęd stanowi silnik typu Lycoming AIO-540D4B5, typu gaźnikowego. […]

Cywilne

Leo H.13B

Jest to samolot francuski. Ma on zadanie rozpoznawczo-bombardujące jako „łódź” latająca. Został on zbudowany około roku 1923. Wytwórnią był Liore et Olivier w Levallois-Perret, oczywiście we Francji. Samolot ten to wodnosamolot, dwupłat o konstrukcji mieszanej. Napęd opierał się na dwóch silnikach rzędowych chłodzonych cieczą. Śmigło było ciągnące, dwułopatowe. Silniki był ośmiocylindrowe typu Hispano-Suiza E. Produkowany […]

Cywilne

Bleriot XI

Był to jeden z pierwszych samolotów pochodzenia francuskiego, który zbudowany został przez Louisa Bleriota oraz Raymonda Saulniera w 1909 roku. Konstrukcja tego modelu opierała się na drewnie i całość pokryta była płótnem. Załoga opierała się na jednym pilocie, była typowo jednoosobowa. Pierwszy oblot nastąpił w styczniu 1909 roku. Silnik był jeden trzycylindrowy tłokowy typu Anzani. […]

Cywilne

Rutan Voyager

Jest to amerykański samolot dwumiejscowy. Został on zaprojektowany przez Burta Rutana dla pobicia rekordu odległości lotu bez międzylądowania i uzupełniania paliwa w powietrzu. Producentem była Rutan Aircraft Faktory. Pierwszy oblot nastąpił w czerwcu 1984 roku. Silnik jest jeden, tłokowy Teledyne Continental O-240 przedni oraz jeden silnik tłokowy Teledyne Continental IOL-200 tylny. Jest to samolot wolnonośny, […]

Cywilne

Piper Cub

Jest to amerykański samolot, głównie o założeniu szkolno-turystycznym. Jest on niezwykle lekki w swojej konstrukcji. Jego pochodzenie datuje się na latach trzydzieste dwudziestego wieku. Jest to model dwumiejscowy, jednosilnikowy, typu górnopłat, o stałym podwoziu. Silnik był tłokowy Continental A-65, napędzający stałe śmigło drewniane. Do tej pory wybudowanych zostało tutaj prawie trzydzieści pięć tysięcy sztuk z […]

Back To Top