Pełna nazwa tego modelu to Jawa 250 typ 353-03/04 Kyvacka. Po raz pierwszy motocykl ten pojawił się w 1953 roku, a jego następcą była Jawa Perak typ 11. Silnik miał moc dziewięciu koni mechanicznych, ale szybko został zwiększony do dwunastu koni mechanicznych. Błotniki jego były głębokie i długie dla ochrony przed błotem i wodą. Napęd był na sprzęgło półautomatyczne, dzięki czemu można było zmieniać biegi bez użycia manetki. Produkcja prawdopodobnie zakończona została w 1964 roku, ale nie jest to stuprocentowo pewne.