Piasty będą różniły się przede wszystkim różnymi elementami szczegółowymi w swojej budowie, między innymi także sposobem w jaki łożyskowana jest oś. Najtańsze z nich posiadać będą przeważnie dwa proste łożyska, głównie kulkowe. Bieżnie zewnętrzne takowych łożysk utworzone są przez odpowiednio kształtowane wewnętrzne powierzchnie piasty. Bieżniami wewnętrznymi są natomiast nakrętki przypominające swoim kształtem stożki. Pomiędzy takowymi bieżniami umieszcza się dodatkowo kulki w koszykach. Luz łożysk regulowany jest natomiast poprzez pokręcenie stożków. Oprócz tego wyróżniamy piasty na łożyskach maszynowych i tak zwane piasty pakietowe, które posiadają specjalnie zaprojektowane zespoły kilku łożysk.